2月21日，重庆首列6编组城轨快线车辆——轨道交通15号线首列车下线仪式在中车长春轨道客车股份有限公司隆重举行。重庆市铁路集团党委书记、董事长马虎，党委委员、副总经理何川及相关部门负责人，中车长春轨道客车股份有限公司党委书记、董事长刘长青及相关部门负责人出席列车下线仪式。作为重庆首条全自动运行城轨快线，15号线首列车的成功下线，标志着项目建设取得关键性进展，为“轨道上的都市区”目标实现迈出坚实一步。

打造核心骨干线路 赋能成渝地区双城经济圈建设

15号线是重庆市“十四五”规划中“轨道上的都市区”核心骨干线路，采用全自动运行模式，线路设计时速140公里/小时。该线路建成后，将进一步完善重庆立体交通网络，为沿线数百万市民提供高效、绿色、智能的出行服务，助力成渝地区双城经济圈建设走深走实。

技术亮点全面升级 引领山地轨交智能革新

本次下线的6编组城轨快线车辆专为山城重庆地形量身打造，拥有50‰坡道爬坡能力，座椅采用横纵结合布置方式，最大载客量可达每列2400余人。该车集多项行业领先技术于一身，在智能节能技术、多维安全防护、智慧服务体验、健康运维管理等方面，充分体现“智能、安全、人性化”设计理念。

“三个坚持”锚定目标 全力冲刺通车节点

马虎强调，市铁路集团将以首列车下线为起点，重点推进三大任务：

一是坚持质量安全精益求精。高标准完成车辆调试与系统联调联试，确保“零缺陷交付、零故障投用”。

二是坚持协同交付提速增效。优化资源配置，保障15号线如期实现安全、优质、高效通车。

三是坚持技术创新突破攻坚。联合中车长客打造全球山地轨道交通创新示范样板，为“中国智造”贡献重庆智慧。

马虎表示，市铁路集团将以此次合作为契机，与中车长客在多领域深化合作，共同推进重庆国际性综合交通枢纽城市建设，为人民群众创造更美好的出行体验。15号线首列车的成功下线，标志着重庆轨道交通迈向智能化、绿色化发展新台阶，为“交通强国”战略落地见效再添生动实践。