一年之计在于春，策马扬鞭开新局。

随着春节假期结束，市铁路集团提前谋划、统筹部署，深入贯彻落实市委“新春第一会”会议精神以及市国资委、交通开投集团工作要求，紧紧围绕投资建设、运营服务、经营拓展等全年目标任务，把各项工作抢“先”、抓“早”、求“实”，迅速吹响了复工复产的“集结号”，全力夺取一季度“开门红”，不断开辟蛇年生产经营工作新局面。

新春焕彩，更添昂扬斗志。

走进市铁路集团在建的城轨快线15号线、27号线等市级重点项目施工现场，工程车辆往来穿梭，焊接声、切割声此起彼伏，塔吊高耸林立，舒展钢铁臂膀，在云端勾勒出现代化城市公共交通建设新蓝图……

“吊带已挂好，检查完毕，可以起吊！”

2月5日，在春节假期后的首个工作日，城轨快线九曲河停车场一体化项目现场，随着司索人员一声“号令”，数十名工人干劲“满格”，正式掀开春节后复工复产大幕。

城轨快线九曲河停车场一体化项目位于重庆市两江新区，为市铁路集团与市地产集团合建的TOD项目，包含九曲河停车场、城轨快线控制中心、重光体育中心、社会停车场四个单项工程，是我市首个一体化设计、施工的轨道交通停车场上盖项目。

目前，该项目管理人员到场100%，作业人员到场70%，正在进行社会停车场承台底板、桩基施工以及城轨快线控制中心装饰装修工程施工准备工作。

据该项目负责人介绍，项目部已第一时间组织员工召开复工复产工作推进会，帮助员工调整状态，并细化安排部署新一年的安全生产攻坚工作，“项目预计2025年9月完成主体结构施工，2025年11月完成室内精装修，2026年4月完工并逐步开放投用。”

乍暖还寒，不减饱满热情。

2月7日，在距离城轨快线九曲河停车场一体化项目约20公里远的27号线穿江隧道项目已全面复工，施工现场同样一片热气腾腾。

现场管理人员紧盯着市铁路集团数字化建管平台大屏幕，随时进行调度指挥，各个工点实时建设情况的画面映入眼帘:穿江隧道始发井施工现场盾构机组装、南滨路车站内部结构、南南区间开挖等施工作业如火如荼有序开展。

27号线项目相关负责人表示，为尽快达成复工复产条件，在市铁路集团的统筹指挥下，该工点相关参建单位管理人员、作业人员已于2月5日全员到岗，组织人员对穿江隧道始发井及南滨路站车站主体、区间、附属风亭组等工点及驻地生活区进行了全覆盖检查，对节后复工生产条件、关键环节和重点部位情况、现场用电安全防护、机械设备状态、劳保用品落实情况等进行了仔细排查，为后续安全有序施工生产提供坚实保障。

据悉，市铁路集团现有在建项目4个、32个标段（含站后）、95个工点、参建人员约8000余人。2月5日以来，市铁路集团按照市区各级主管部门及上级单位复工复产相关要求，全面开展复工复产安全大检查、隐患大排查、任务再部署，开足马力、全力以“复”，截至2月8日，15号线、27号线、城轨快线控制中心等项目累计复工32个标段、95个工点，累计到岗人员7000余人，复工率100%，并计划于2月11日前实现全面复工达产，为助力打造“轨道上的都市区”、推进交通强市建设作出积极贡献。