近期，夏日炎炎、高温难耐，城轨快线15号线项目战力不减、“火”力全开，项目建设持续刷新进度条，两江影视城站道岔顺利浇筑、两江大道站至复盛站区间疏散平台样板实施……在项目现场，建设者们顶热浪、战高温，奋战在岗位一线；20余台的铺轨机稳步前行，4个铺轨作业面、2个疏散平台作业面、1个附属作业面，城轨快线15号线一期铺轨工程锚定着通车目标多点发力。

15号线一期工程作为重庆市第四轮建设规划项目首个开始实施铺轨的线路，15号线项目部协同各参建单位加压奋进、全力拼搏，截至目前，已完成13km铺轨任务，累计实现4个单线区间短轨通。

随着承前启后的铺轨工期压力逐渐加强，10t重的预制轨道板吊装频次增高以及钢纤维和自密实等特殊混凝土性能敏感、交叉作业增加轨行区安全管控风险等施工难点卡点，伴随着夏季高温、雨季等极端天气多发进一步放大。15号线项目部就各项难点问题再研究、再探讨，不断优化铺轨施工举措：一是提前工筹策划，多个点位预留盾构井、施工通道等轨道板、砼下料口，缩短轨料运输距离；二是完善铺轨施工方案，部分地段钢轨无法吊入时采用先板后轨工艺，以及大长区间考虑分段铺轨建议，“见缝插针”式施工；三是“巧”占高温暴晒，“错”温进行户外吊装、砼浇筑等施工，并时刻配备藿香正气水等防暑降温用品，保障作业人员人身安全；四是强化资源配置，人员、设备、材料按照常规数量的200%落实，轮班倒模式，工艺转换但现场不停，保证“只要有铺轨作业面，就立即有足额施工资源投入”工作原则。