出行服务
当前位置:  首页 > 出行服务
点进来!江跳线这些“冷知识”,您知道几个?

  • 来源:
  • 发布时间:

经常乘坐江跳线的您

对于车站、车厢内的设施设备

是否有许多问号?


Q

PIS屏下显示的列车时而绿色、时而黄色、时而红色,是为了美观,还是另有用处?


A

这其实是乘客拥挤度图标


颜色根据车厢拥挤程度变化而变化

其中

红色表示该车厢处于拥挤状态

黄色表示该车厢处于较满状态

绿色表示该车厢处于舒适状态

乘客可通过颜色变化了解到

即将进站的列车车厢客流密集度

便于乘客选择合适车厢上车


Q

出站闸机旁有一个类似商场指示牌的机器,它有什么用途呢?


A

它叫“自助票务处理机”


拥有车票查询功能

将票卡放置在左下方“充值/验票”处

即可自动分析票卡状态

不仅如此,它还能自助充值

可以及时解决余额不足的“小尴尬”


Q

为什么有的乘客在TVM旁徘徊半天都无法购票,而工作人员迅速就能完成,难道他们有“购票小秘诀”?


A

TVM,全称叫做“自动售票机”。TVM最下方的第一个选项为“搜索站点购票”,输入站点首字母即可快速锁定目的站点,(例如:目的站点为“小什字”即输入XSZ)。第二个选项为“充值”,选择现金、微信、支付宝进行支付。第三个选项是“验卡”,可以快速查询卡内余额。主屏幕上还呈现有重庆市完整的轨道交通线路图,可缩小放大,便于大家更好地规划出行路线。


Q

站台和列车之间为什么有缝隙?如果不小心掉入缝隙怎么办?


A

列车在行驶时,车身会有小幅的左右摆动,因此,站台与列车之间必须留有一定的安全间隙,确保列车平稳顺利通过。

乘客上下车过程中一定要注意脚下安全,防止掉入,若掉入列车与站台之间缝隙,请第一时间寻求车站工作人员帮助。


Q

列车司机怎么踩“油门”和“刹车”?


A

列车“油门”“刹车”不是脚踩,是由手操作。通过手柄控制“油门”与“刹车”,给油门叫牵引,踩刹车叫制动。牵引有4个档位,制动有8个档位,司机根据实际需求调整牵引或制动档位,确保列车安全平稳运行。