近日，由重庆市铁路集团牵头的国家重点研发计划“轨道交通调度控制一体化与联程运输服务技术”项目课题3“运输需求精准预测与协同运营的联程运输服务技术”课题开题会暨重庆区域示范方案论证会在重庆举行。中国城市轨道交通协会副会长兼专家学术委执行副主任仲建华、协会资深专家沈晓阳、专家学术委副主任兼秘书长韩宝明，重庆市铁路集团原党委书记、董事长官波，副总经理吴明等领导和专家出席启动会。重庆市铁路集团、西南交通大学、北京全路通信信号研究设计院等项目承担单位领导，项目负责人、课题负责人及项目骨干成员出席会议。

该课题依托重庆建设“轨道上的都市圈”、加快“四网融合”发展需求，研制更高自动化等级的列车自主运行控制系统，研制调度指挥与列车运行控制一体化及联程运输服务系统装备，并完成客运服务系统、综合调度系统和列车自主运行控制系统互联互通及一体化运行示范验证工程。结合重庆市铁路集团推进都市快线智能一体化实践，率先研究兼容多网融合与更高自动化等级的自主运行控制系统，其研究成果可有效促进都市快线智能客运服务、综合调度指挥、自主运行控制一体化、跨制式路网联程运输协同化，是重庆市铁路集团在都市快线列控系统技术领域的新突破，有效引领区域轨道交通“四网融合”发展新格局。

在课题开题会和重庆区域示范方案论证会上，课题负责单位汇报了课题研究背景、研究目标、关键技术、创新点、主要成果、考核指标、6项任务等方案内容，以及重庆区域示范实施目标、示范实施内容、主要难点等。课题负责人重庆市铁路集团王猛总工程师重点介绍了重庆市域（郊）铁路和城轨快线建设运营情况、重庆“四网融合”联程运输服务精品示范应用方案，项目负责人通号院集团副总经理刘岭、西南交通大学彭其渊教授作了发言。

专家组对项目实施方案进行了论证和逐一点评，一致认为项目技术指标体系完整，核心指标、技术路线与创新点、进度计划、成果交付形式明确，评测方法科学合理，课题方案通过论证，正式启动。