8月19日，复合式TBM“铁军4号”在金山寺站小里程端接收井顶推到位，礼学路站～金山寺站TBM区间右线顺利贯通，成为城轨快线15号线二期首个贯通的TBM区间。

礼学路站～金山寺站区间右线长1600.119米，区间直径8.84米，埋深约8.0米～33米，共设三个平面曲线，半经分别为700米、1400米、1300米，其余为直线段。线路纵坡为“人”字坡，坡度分别为2‰、16.655‰、42.860‰、-2‰。TBM区间局部穿越富水填土区不良地层和人工填土层，临近、下穿构筑物，侧穿白云湖，下穿白云湖排水涵。

该区间TBM在掘进过程中，15号线项目部协同参建单位合力攻坚克难，解决了盾构机侧穿白云湖水域、下穿回填土区域等重点安全风险问题。根据地质情况、水位和水压等参数，提前做好地表注浆加固，及时掌握地表沉降、管片偏位等监控数值，不断优化盾构机掘进参数和浆液质量，稳控掘进姿态，严把管片拼装、同步注浆及二次注浆，确保了盾构机安全、快速推进。

此次TBM区间顺利贯通，为15号线二期全线盾构施工起到了示范引领作用。15号线项目部将以此为契机，在后续盾构施工中持续加强盾构施工管理，全过程抓安全管质量，全力推进15号线工程高质量建设。