“我宣布，重庆轨道交通15号线二期首台TBM‘铁军4号’正式始发！”12月28日11点06分，在市建设工程安全管理监督总站站长王春萱的一声令下，随着“铁军4号”TBM刀盘开始转动掘进，旋即响起“隆隆”的阵阵轰鸣声，标志着城轨快线15号线二期首台TBM顺利始发，正式进入TBM施工阶段。市建设工程安全管理监督总站，市铁路集团建设管理部、15号线项目部以及参建单位相关负责人参加了本次仪式。

此次TBM始发掘进段位于15号线礼学路站至九曲河东站右线区间，全长5981米，是15号线一期工程与二期工程的“交汇点”，对于把15号线二期工程打造成精品工程、品质工程有着重要作用。该区间的隧道顶部和两侧建筑物较为密集，沿线穿越高速公路路基、隧道、湖泊、住宅建筑群、既有轨道线路、排水管网等建（构）筑物，施工风险点多；同时，区间位于构造剥蚀丘陵地貌上，水文地质条件复杂，安全控制难度高。

面对重重困难，为确保在较高掘进速度的情况下实现连续作业，15号线项目部协同参建各方积极研究，在TBM刀盘设计上减小刀间距离，合理布置滚刀，增大刀盘开口率，同时配置高效可靠的渣土改良系统、防喷装置，极大提高了TBM适应性及可靠性，减少了对周边环境的干扰。

最终，历时55天，顺利完成了设备运输、组装、吊装下井、调试等各项关键工序，为TBM如期始发奠定了坚实基础。