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观点:智能化时代,市域铁路怎么做

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       智汇八方,博采众长。2018年8月23日至25日,首届中国国际智能产业博览会(简称智博会)在重庆国际博览中心举行。因为智博会,地处中国西南腹地的重庆,又一次吸引了全世界的目光。市域铁路作为重庆基础设施建设的重要一环,作为三铁融合的桥梁纽带,作为引领重庆城市发展新格局的重要内容,如何在智能化建设的当口,主动作为,在市域铁路网上更多地融入“科技”“创新”“智能”“智慧”等新的元素,为老百姓创造更为便捷的生活,新型市域铁路走可持续发展之路,是铁路人需要深入思考的问题。

       党的十九大制定了新时代中国特色社会主义的行动纲领和发展蓝图,提出了建设网络强国、数字中国、智慧社会,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,发展数字经济、共享经济,培育新增长点、形成新动能等要求。

       以“智能化:为经济赋能,为生活添彩”为主题的智博会,首次登台亮相我市便惊艳了观众,获得了海内外一致赞誉。智博会上增设的智慧体验广场,大家体验到人脸识别、智能泊车、AI咨询服务等智能化生活,亲身感受到智能科技领域最前沿、最炫酷、最新鲜的产品和技术。智博会就像是一座“能源”宝藏,越是往深处挖掘,越能释放更大能量。            梧高凤必至,花香蝶自来。让智博会成为重庆的金字招牌,需要练好重庆发展的内功。市域铁路作为重庆基础设施建设的重要一环,轨道交通作为引领重庆城市发展新格局的重要内容,如何在智能化建设的当口,主动作为,在市域铁路网上更多地融入“科技”“创新”“智能”“智慧”等新的元素,为老百姓创造更为便捷的生活,是铁路人需要深入思考的问题。

       重庆市铁路集团伴随着地方铁路项目投融资改革而生,肩负着外联国铁、内联城轨的重要作用。集团从成立之初,就将智慧快轨信息化建设纳入集团发展战略统筹考虑、统筹推进。建设“高效、协同、智慧”的市域铁路是铁路人坚持和努力的目标,着力构建“一张网、一张卡、一朵云”智慧市域快轨网络,让市域快轨成为三铁融合的重要平台,立足建成满足统一网络资源、计算资源、存储资源、数据库服务、备份服务、安全服务、数据分析等需求的安全可靠、统一高效、国内领先的信息化平台,为市域快轨网提供弹性的云计算与云存储能力、网络承载服务与应用能力以及强大的数据共享与分析能力,促进城轨快线IT 系统架构演进,提升IT 系统可靠性,支撑互联网+转型升级,着力打造智慧市域铁路建设。

       一是加强顶层设计。在建设之初,统筹考虑城轨快线、市郊铁路、轨道交通延长线有机结合,推进三铁融合的智能网络平台统一管理以及不同制式轨道交通互联互通。从业务需求出发,完善需求,明确重庆铁路集团智慧快轨信息化系统(含控制系统)功能、架构,以及基础平台功能定位,形成统一可指导实施的标准。通过纳入《城轨快线设计规范》,统一标准,指导新开线路建设,由点至面、急用先行、分步实施,避免研究和落地两张皮。

       二是有序推进建设。以智慧快轨顶层规划为指导,以项目为载体,采取自上而下、部门联动、紧密配合、协同开发、多措并举、综合用力等方法,强力推进集团智慧快轨建设工作,让智慧快轨在建设各环节中得以落地。

        在项目前期阶段:根据智慧快轨顶层设计和按网络化、智慧化、互联互通的要求,将智慧快轨建设内容分版块、分阶段、分项目逐一落实到城轨快线系列规范中。在设计阶段将智慧化需求落实在各专业的设计中,并充分运用BIM技术强化项目管理,形成数据采集基础。

        在施工阶段:根据智慧快轨顶层规划,在此阶段把建设管理的有关模块(施工管理系统)和系统设备信息化配套内容纳入智慧快轨建设中。

在系统设备阶段:按照各系统版块的功能、用途等要求,由顶层设计单位协同生产厂商开展物理层及电气特性标准化、基本功能定义及技术性能指标标准化、各系统间接口协议标准化、设备配置及部署原则标准化等一系列标准化研究,并编制用户需求书,提出具体的参数要求,确保设备满足信息化智能化管理要求。

        在运营管理阶段:在建设同步开展运营筹备,按智能化信息化维护管理要求,开展组织机构、配备人员物资、规范管理制度、设施设备安装等工作,实现运营智慧调度生产管理。

        三是突出管理创新。智慧快轨建设分阶段实施和运用,待城轨快线建成后,各版块内容已实施完成,将形成一个功能齐全、方便快捷的管理系统。通过云平台,基于生产管理系统产生各项数据,开展大数据分析,推动形成智慧铁路特色亮点,促进智慧交通大发展。

        1.BIM+GIS应用实现试点项目数字化。时空大数据(同时具有时间和空间维度的数据)是实现工程数字化建造的核心基础数据。以BIM(+GIS)技术应用体系为载体,实现试点项目(江跳线)工程建设全生命周期的信息共享,实现设计、施工、运营维护信息一体化、数字化应用。

        2.借助BIM综合平台实现项目信息化管理。信息技术管理与先进建造技术的融合使轨道交通工程向“智慧建造”迈进。BIM综合管理平台结合BIM、云计算、GIS、物联网等信息化技术,使工程建造与管理向着更加智慧、精益、绿色的方向发展,最终实现真正的数字化建造和智慧建造,实现项目信息化管理。

        3.集团业务信息化助力项目集约化管理。项目部式的管理模式已无法适应数字化建造的管理需求。由项目部式管理模式向企业总部集约化管理模式(EAM+OA+PMIS)融合转变。以社会化分工、工厂化预制加工、精密化测控、机械化安装、信息化管理等为主要特征的数字化建造,需要集约化的管理模式做支撑,并实现项目集约化管理。

        4.信息应用生态化打造智慧快轨和智慧铁路大脑。BIM技术的信用,将信息结构化存储和生态化利用,实现铁路项目在建设过程中的质量、安全、进度、成本等的精细化管控,利用铁路项目数据和乘客流量数据等借助BIM运维管理平台实现铁路的智慧运维管理,最终实现重庆智慧铁路大脑的建设,为重庆铁路规划、建设、运维等提供决策和管理方法。

       智慧市域铁路建设非一朝一夕之功,需要一代又一代铁路人持续不断的努力。“互联互通、绿色快捷”,是铁路集团的发展愿景,“方便市民出行、助推经济发展”是铁路人孜孜不倦的追求。在我市新一轮创新驱动发展中,市铁路集团将秉持实干和创新,更加积极主动地拥抱智能时代,结合GIS、大数据、物联网、云和虚拟现实等先进技术手段,加快推进智慧快轨建设步伐,打造“高效协同、智慧重铁”的信息化生态系统,助力信息化建设向智能化智慧化快速发展,让老百姓尽享更为智慧便捷的出行,在铁路领域持续扩大智博会影响力和美誉度,让智博会这块金字招牌熠熠生辉。