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“ 铁军队伍建新功 提档增效奋进年”——城轨快线15号线一期工程劳动竞赛掀热潮​
城轨快线15号线 展示团队:15号线项目部

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凝心聚力促发展,踔厉奋进新时代!为进一步激发和调动全线建设者的士气和干劲,提高项目整体履约能力,保障重庆城轨快线15号线一期土建工程优质建设,今年3月份,按照市铁路集团劳动竞赛精神和要求,重庆轨道交通15号线在两江大道站启动了“提质攻坚保目标 乘势奋进争先锋”为主题的劳动竞赛。

一、营造比学赶超氛围,助推高效履约

在市铁路集团的统筹推进下,深入贯彻市政府“抓项目、促投资、稳增长”工作要求,坚持疫情防控和生产经营两手抓、两不误,重庆城轨快线15号一期土建工程两江大道站完成3月30日第四轮地铁建设首站主体结构封顶,比设计工期提前5个月完成,加快推进“轨道上的都市区”的建设。

与此同时第二台TBM盾构机在两江大道站完成线下始发,该TBM直径达8.83米,本次始发的区间是两江大道站至复盛站右线区间,全长3.15公里,该区间穿越中风化砂岩、砂质泥岩及人工回填土,区间线路纵坡为单面坡,坡度分别为-37.5‰、-11.88‰,隧道埋深约10.3m~70.9m,为长大下坡隧道。

重庆轨道交通15号线一期工程,既是民生项目,也是市重点项目,两江大道站项目一直处于紧张的施工阶段,即使在重要节假期,盾构施工依然正常有序开展,两江大道站~复盛站TBM区间掘进过程中创造了最大掘进量10环(18m)/天,月均掘进量360m,施工进度远超计划工期。

6月13日,重庆轨道交通15号线一期关键控制性工程铜锣山隧道出口段顺利突破1000米大关,为全线首个单向掘进突破千米隧道,实现了关键工程、关键工期转变为非关键工期的重大突破。

二、举办质量安全文明施工观摩会,营造安全质量施工氛围

为了保障劳动竞赛期间安全,创造良好的施工环境,重庆轨道交通15号线一期工程率先提出打造“无污染、无错台、无渗漏、无破损”四无精品TBM隧道,2022年4月,组织承办了TBM盾构施工质量观摩会,并邀请重庆市铁路集团董事长为重庆首个“四无”精品隧道质量样板间揭牌,“四无”精品隧道质量样板间内模型通过BIM建模真实还原管片在洞内实际情况、洞内相关布置、地层情况及注浆情况,可对施工作业人员进行图文交底、BIM可视化交底、实体模型交底、实操交底“四维一体”沉浸式交底,树立了重庆市轨道TBM施工新标杆。

为贯彻落实习近平总书记“从根本消除事故隐患”的重要指示精神,落实市安委办关于“安全生产月”活动的统一部署,持续提升重庆轨道交通15号线安全文明施工管理水平,2022年6月底组织承办了重庆市2022年“安全生产月”启动仪式暨安全文明施工观摩会,市建委、重庆交通开投集团、市铁路集团、中建股份公司等各级领导参会指导,对项目质量安全管理工作给予充分肯定。

重庆15号线认真落实重庆市安全管理“三驾马车”“两单两卡”“防高坠十项措施”等要求,重点围绕盾构特点,做好盾构吊装、分体始发、掘进等关键工序安全管理;推行隧道人员定位、电瓶车智能化装置、智慧工地系统等应用;抓好渣土筛分处理、噪音和扬尘控制等环保管理;实行安全防护标准化、行为安全之星教育活动、应急管理等常态化管理,实现了生产履约安全有序。

三、为提升项目应急救援能力,举办市级隧道防坍塌应急演练2022年4月29日,在市建委见证下,在铜锣山隧道出口开展了隧道防坍塌应急演练,演练面向重庆市所有工地进行直播,此次应急演练增强项目全体人员的隧道防坍塌意识,进一步提升了项目紧急救援能力。

演练充分应用了信息化技术,救援队利用人员定位等“智慧工地”系统,确定人员被困位置后,立即组织救援,采取反压加固、打通生命通道、救援通道等应急措施,成功救出3名被困人员并及时送至医院救治。

演练采用“实时+实景+实战”相结合模式,包括隧道坍塌事故的险情上报、预案启动、先期处置、现场救援、医疗救护等内容,涵盖了事故应急救援处置的各个环节,整个演练过程组织严密、节奏紧凑、内容丰富、处置高效,具有极强的实战性和指导性。

四、开展多层次党建慰问活动,关注生产一线

“快”建设节奏下,为进一步做好安全生产工作,落实高温酷暑期间的防暑降温工作,确保施工一线工友身体健康,两江大道站项目开展“情系一线 夏送清凉”活动,为工友们发放防暑降温物资,使广大工友倍感关怀与温暖,有效预防了中暑事件的发生,为后续工作开展打下了坚实的基础。